Самые популярные статьи 2018 года

Это изображение имеет пустой атрибут alt; его имя файла - innovation-articles-2018-header.jpg
Цифра 2018.



По традиции, мы публикуем самые популярные статьи прошедшего года с нашего сайта Нейроразнообразие в России.

Как всегда, больше всего люди любят нашу старую статью, Знаменитые аутисты.


А вот топ-6 статей 2018 года.

1) Сенсорная перегрузка, личный опыт

2) 7 причин платить ребенку за работу по дому

3) Руководство по выживанию людей с СДВГ: Как прекратить прокрастинировать, и наконец начать шевелить задницей

4) Инвалидность 101: Медицинская модель vs. социальная модель

5) Почему аутист не откликается на имя

6) Жизнь в психоневрологическом интернате


Реклама
Рубрика: Списки | Метки: , | Оставить комментарий

Новогоднее поздравление

1680x1050.jpg

Фотография праздничного фонарика

С Новым годом, мои дорогие читатели. Спасибо вам за то, что были с нами весь этот год. Спасибо за все благожелательные советы и комментарии, пожертвования, лайки, репосты и поддержку. И я надеюсь, что вы прекрасно проведёте эти праздничные дни и весь наступающий год.
Желаю вам принятия и понимания со стороны окружающих, настоящих друзей, психического и физического здоровья, меньше дискриминации эйблизма, новых спец.интересов, материального благополучия и успехов в самореализации.

Айман Экфорд, глава инициативной группы Аутичная Инициатива за Гражданские Права.

Рубрика: Публикации | Метки: , | Оставить комментарий

Аутичная инициатива: наши новости за 2018 год, и путь к свободному обществу.


wQgwUGstYLo
 На изображении человек в наушниках. На нем кулон с буквой П, который пересекает знак бесконечности. Авторка: Аделаида Гриф.
Ссылка на ее группу: https://vk.com/vulturenest

— Вам когда-нибудь казалось, что вас никто не понимает?

— Вы чувствовали себя инопланетянами среди землян?

— Боялись быть собой?

— А может, у вас есть ребенок (или любой другой близкий человек), который является потрясающей, необыкновенной личностью, но которого общество старается запихнуть в узкие рамки нормальности?

Если вы ответили «да» хотя бы на один из этих вопросов, то Аутичная Инициатива За Гражданские Права вас заинтересует!

И я хочу показать вам, чего мы добились за этот год, но перед этим… хочу напомнить вам, кто мы такие.

Ведь в России есть много «групп помощи аутичным людям», гораздо более богатых и известных, чем наша, вот только они обычно создаются неаутичными людьми, и их работа направлена на помощь СЕМЬЯМ, которые воспитывают аутичных детей, а не на помощь аутичным людям.

Читать далее
Рубрика: Мероприятия, Проекты, Публикации | Метки: , , | Оставить комментарий

Нейроразнообразие в Израильском ЛГБТ-сообществе

(На фото — Айман во время проведения мероприятия)

7 ноября глава «Аутичной инициативы за гражданские права» Айман Экфорд провела встречу, посвященную нейроразнообразию, в дискуссионном клубе в Тель-Авиве.

Вот что пишет о встрече Рита Петренко, координатор дискусионного клуба:
«Нейроразнообразие — это тема, о которой можно говорить бесконечно и каждый раз находить новые аспекты. Я думаю, что каждый участник/ца в итоге ушли со своими мыслями и, надеюсь, начнут смотреть на мир немного другими глазами.
Спасибо Айман за то, что нашла время и силы подготовить и провести встречу в нашем дисскусионном клубе.

P. S.: Дискуссионный клуб — это проект Агуды (организация ЛГБТ Израиля) для русскоязычных ЛГБТ-людей.»

Рубрика: Мероприятия | Метки: , , , | Оставить комментарий

Об инклюзии в полицейских участках

На задаваемые нам вопросы  отвечает юрист Анна Удьярова, из БОО Перспективы.
Вопрос: При задержании полицией аутичным людям и другим инвалидам полагается ли какая-то инклюзия в участке? Например, если человеку шумно и ему нужны наушники, или если он не может говорить устно.

Полиция, являясь федеральным органом исполнительной власти, должна обеспечить доступность своих объектов и услуг для инвалидов (ст. 15 ФЗ «О социальной защите инвалидов в РФ»).

Условия доступности объектов МВД для людей с инвалидностью установлены в Приказе МВД от 30 июля 2015 «Об утверждении Порядка обеспечения условий доступности объектов системы МВД России и предоставляемых услуг для инвалидов, а также оказания им при этом необходимой помощи». В этом документе, например, установлены требования доступности к объектам МВД, которые реконструируются или строятся после 1 июля 2016 года, в том числе оборудование «информационными табло с тактильной (пространственно-рельефной) информацией (знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля и в легко читаемой понятной форме, указателями разных форматов, тактильными средствами, выполняющими предупредительную функцию на покрытии, поручнями), а также надлежащего размещения оборудования и носителей информации, используемых для обеспечения доступности объектов и предоставляемых услуг для инвалидов с учетом ограничений их жизнедеятельности».

Читать далее

Рубрика: Юридическая информация | Метки: | Оставить комментарий

О предоставлении инклюзии для пользования транспортными средствами

maxresdefault.jpg

                                                              (Изображение поезда РЖД)


На задаваемые нам вопросы  отвечает юрист Анна Удьярова, из БОО Перспективы.

Наш вопрос: Какие льготы и помощь аутичным детям и взрослым (и инвалидам в целом) положены в транспорте (в метро, в общественном транспорте, в самолетах и поездах), а также на вокзалах и в аэропортах? Как эту помощь можно получить? Какие документы брать с собой? К кому и куда обращаться? Что делать, если отказывают в помощи?

Транспорт и транспортная инфраструктура являются частью общей социальной инфраструктуры, к которой должен быть обеспечен доступ людям с инвалидностью, согласно принципу доступности. В ст. 9 «Конвенции о правах инвалидов» специально указано, что «государства-участники принимают надлежащие меры для обеспечения инвалидам доступа наравне с другими к физическому окружению, к транспорту, к информации и связи, включая информационно-коммуникационные технологии и системы, а также к другим объектам и услугам, открытым или предоставляемым для населения, как в городских, так и в сельских районах. Эти меры, которые включают выявление и устранение препятствий и барьеров, мешающих доступности, должны распространяться, в частности:

  1. a) на здания, дороги, транспорт и другие внутренние и внешние объекты, включая школы, жилые дома, медицинские учреждения и рабочие места».

Соответствующие гарантии установлены и в национальном законодательстве. Так, в Федеральном законе от 24.11.1995 N 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» указаны специальные гарантии прав людей с инвалидностью по доступу к объектам транспортной инфраструктуры:

«Статья 15. Обеспечение беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур

Федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления (в сфере установленных полномочий), организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников):

1) условия для беспрепятственного доступа к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), к местам отдыха и к предоставляемым в них услугам;

2) условия для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным транспортом, автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном, междугородном сообщении, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации);

3) возможность самостоятельного передвижения по территории, на которой расположены объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, входа в такие объекты и выхода из них, посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием кресла-коляски;

4) сопровождение инвалидов, имеющих стойкие расстройства функции зрения и самостоятельного передвижения, и оказание им помощи на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур;

5) надлежащее размещение оборудования и носителей информации, необходимых для обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и к услугам с учетом ограничений их жизнедеятельности;

6) дублирование необходимой для инвалидов звуковой и зрительной информации, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля, допуск сурдопереводчика и тифлосурдопереводчика;

7) допуск на объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур собаки-проводника при наличии документа, подтверждающего ее специальное обучение и выдаваемого по форме и в порядке, которые определяются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере социальной защиты населения;

(Примечание: В нормах указан допуск именно собаки-проводника, другие животные не упоминаются. Только собаки входят в федеральный перечень «технических средств реабилитации» (Распоряжение Правительства «О федеральном перечне реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду»): «Собаки-проводники с комплектом снаряжения». Показания и противопоказания указаны в п. 14 Приказа Минтруда  от 28 декабря 2017 года N 888н http://docs.cntd.ru/document/542616938: по этому приказу показанием является нарушение функций зрения, а противопоказанием, например, возраст меньше 18 лет. Других служебных животных можно провозить по общим правилам, установленных для перевозки животных (эти правила лучше уточнить заранее у компании-перевозчика)).

8) оказание работниками организаций, предоставляющих услуги населению, помощи инвалидам в преодолении барьеров, мешающих получению ими услуг наравне с другими лицами.

Порядок обеспечения условий доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и предоставляемых услуг, а также оказания им при этом необходимой помощи устанавливается федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в установленных сферах деятельности, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере социальной защиты населения, исходя из финансовых возможностей бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, организаций.

Организации, осуществляющие производство транспортных средств, а также организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения (независимо от их организационно-правовых форм), обеспечивают оборудование указанных средств, вокзалов, аэропортов и других объектов транспортной инфраструктуры специальными приспособлениями и устройствами в целях обеспечения условий инвалидам для беспрепятственного пользования указанными средствами».

Эти нормы распространяются на все транспортные организации, на государственные, муниципальные и частные.

В форме индивидуальной программы реабилитации или абилитации (ИПРА) (утверждена Приказом Минтруда «Об утверждении Порядка разработки и реализации индивидуальной программы реабилитации или абилитации инвалида, индивидуальной программы реабилитации или абилитации ребенка-инвалида, выдаваемых федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы, и их форм») предусмотрен раздел, посвященный видам помощи на транспорте:

«Виды помощи, в которых нуждается инвалид для преодоления барьеров, препятствующих ему в получении услуг на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур наравне с другими лицами (нужное отметить)

  1. Помощь инвалиду, имеющему выраженные, значительно выраженные ограничения в передвижении на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, при входе в такие объекты и выходе из них, посадке в транспортное средство и высадке из него, в том числе с использованием кресла-коляски:

-нуждается

-не нуждается

  1. Помощь инвалиду, имеющему выраженные, значительно выраженные ограничения в самообслуживании вследствие нарушения (отсутствия) функции верхних конечностей, на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур:

-нуждается

-не нуждается

  1. Помощь инвалиду по зрению — слабовидящему на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур:

-нуждается

-не нуждается

  1. Помощь инвалиду по зрению — слепому на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур:

-нуждается

-не нуждается

  1. Обеспечение допуска на объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур собаки-проводника при наличии документа, подтверждающего ее специальное обучение и выдаваемого по установленной форме:

-нуждается

-не нуждается

  1. Помощь инвалиду по слуху — слабослышащему на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур:

-нуждается

-не нуждается

  1. Помощь инвалиду по слуху — глухому на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур:

-нуждается

-не нуждается

  1. Предоставление инвалиду по слуху — глухому услуги с использованием русского жестового языка, включая обеспечение допуска сурдопереводчика (при необходимости):

-нуждается

-не нуждается

  1. Предоставление инвалиду, имеющему одновременно нарушения функций слуха и зрения, услуг тифлосурдопереводчика, включая обеспечение его допуска (при необходимости):

-нуждается

-не нуждается

  1. Оказание необходимой помощи инвалиду, имеющему интеллектуальные нарушения, в уяснении порядка предоставления и получения услуги, в оформлении документов, в совершении им других необходимых для получения услуги действий:

-нуждается

-не нуждается».

Аналогичный раздел есть в ИПРА ребёнка-инвалида.

Если при заполнении ИПРА в этих графах указано «нуждается», то соответствующая помощь должна быть оказана, в том числе со стороны транспортных организаций.

ИПРА заполняется при прохождении медико-социальной экспертизы (МСЭ). Если у человека нет этой программы или в ней не указано то, что человеку нужно, ее можно изменить. В том числе можно заполнить часть об оказании помощи на транспорте. О том, как получить направление на МСЭ для получения или изменения ИПРА, можно подробнее почитать здесь.

При прохождении комиссии нужно сказать о том, какая именно помощь необходимо, лучше подать в комиссию письменное заявление об этом (указать, какая помощь на транспорте необходима, и просить заполнить соответствующий раздел ИПРА).

Услуги, которые можно получить в аэропортах и на самолетах, описаны в Порядке предоставления инвалидам и другим лицам с ограничениями жизнедеятельности услуг в аэропортах и на воздушных судах, утв. Приказом Минтранса России от 15.02.2016 N 24. Сам Приказ с перечнями услуг, которые предоставляются людям с инвалидностью, можно посмотреть здесь: http://docs.cntd.ru/document/420340849 В этом Порядке предусмотрены такие услуги:

«13. По запросу о потребности в услугах, представленному пассажирами из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности при бронировании и заключении договора воздушной перевозки или при заключении договора о реализации туристского продукта, в аэропорту обслуживающей организацией оказываются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

1) сопровождение и помощь в регистрации и оформлении багажа;

2) сопровождение и помощь при прохождении пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фитосанитарного видов контроля, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также при прохождении предполетного досмотра;

3) сопровождение и помощь при посадке на борт воздушного судна, в том числе при необходимости с использованием амбулифтов для пассажиров, не способных передвигаться самостоятельно;

4) посадка на пассажирское место на борту воздушного судна в приоритетном порядке;

5) высадка пассажиров из воздушного судна с использованием кресел-колясок и (или) амбулифтов, осуществляемая после выхода иных пассажиров, включая сопровождение и помощь в перемещении предметов, находящихся при пассажирах на борту воздушного судна;

6) персональная встреча пассажиров сотрудниками обслуживающей организации в аэропорту прибытия;

7) сопровождение и помощь в перемещении пассажиров в здании аэровокзала.

  1. По запросу о потребности в услугах пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, представленному непосредственно в аэропорту обслуживающей организации, оказываются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

1) встреча на месте прибытия пассажиров и оказание помощи при перемещении по территории аэропорта в случае оповещения пассажирами о своем прибытии;

2) предоставление кресел-колясок и (или) иных средств для перемещения пассажиров по территории аэропорта;

3) предоставление во временное пользование кресел-колясок не способным передвигаться самостоятельно пассажирам в случае задержки доставки в аэропорт назначения или аэропорт промежуточной посадки специального средства для передвижения, принадлежащего пассажиру, либо утраты или повреждения (порчи) этого средства при воздушной перевозке;

4) оказание помощи в выгуле собак-проводников».

Есть отдельные правила для резервирования мест для пассажиров с инвалидностью на железнодорожном транспорте («Об утверждении и вводе в действие Технологии резервирования мест и организации перевозки пассажиров на местах для инвалидов в поездах дальнего следования»).

На сайте РЖД есть специальный раздел, посвящённый покупке билетов людьми «с ограниченными физическими возможностями», в том числе перечислены документы, которые необходимы для получения специальных услуг (это документы, которые удостоверяют инвалидность – например, справка об инвалидности, индивидуальная программа реабилитации или абилитации – ИПРА).

Льготы, которые предусмотрены при проезде в метрополитене Санкт-Петербурга, можно посмотреть здесь.

Здесь есть описание помощи, которую могут оказывать в метрополитене «маломобильным группам населения».

Для наземного транспорта правила установлены в Федеральном законе «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 N 259-ФЗ есть следующие правила, касающиеся людей с инвалидностью (ст. 21.1.):

«Перевозка и особенности обслуживания пассажиров из числа инвалидов

  1. Пассажирам из числа инвалидов обеспечиваются условия доступности их перевозки и перевозки их багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
  2. Владельцем объекта транспортной инфраструктуры обеспечиваются условия доступности для инвалидов перевозок автомобильным транспортом наравне с другими пассажирами, в том числе:

1) оборудование объекта транспортной инфраструктуры, предназначенного для обслуживания пассажиров, низкорасположенными телефонами с функцией регулирования громкости, текстофонами для связи со службами информации, экстренной помощи;

2) дублирование необходимой для пассажиров из числа инвалидов звуковой и зрительной информации;

3) ознакомление с правилами перевозки пассажиров, а также другой необходимой информацией об условиях перевозки в доступной для пассажира из числа инвалидов форме.

  1. Без взимания дополнительной платы на территории объекта транспортной инфраструктуры, предназначенного для обслуживания пассажиров, предоставляются следующие услуги:

1) помощь при передвижении по территории объекта транспортной инфраструктуры, предназначенного для обслуживания пассажиров, в том числе при входе в транспортное средство и выходе из него, до места посадки в транспортное средство и от места высадки из него, при оформлении багажа, получении багажа;

2) допуск собаки-проводника при наличии документа, подтверждающего специальное ее обучение и выдаваемого по форме и в порядке, которые определяются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере социальной защиты населения (далее — специальный документ).

  1. В транспортном средстве пассажиру из числа инвалидов перевозчиком, в том числе при перевозке транспортным средством по заказу, без взимания дополнительной платы предоставляются следующие услуги:

1) обеспечение посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;

2) провоз собак-проводников при наличии специального документа;

3) перевозка кресла-коляски пассажира из числа инвалидов.

  1. При перевозке пассажиров из числа инвалидов и их багажа легковым такси им предоставляются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

1) оказание водителем помощи пассажиру из числа инвалидов при посадке в транспортное средство и высадке из него;

2) провоз собак-проводников при наличии специального документа;

3) перевозка кресла-коляски пассажира из числа инвалидов.

  1. Транспортное средство оснащается надписями, иной текстовой и графической информацией, выполненной крупным шрифтом, в том числе с применением рельефно-точечного шрифта Брайля».

Эти услуги можно требовать у перевозчика, предоставив подтверждение инвалидности (справку об инвалидности).

Аналогичные нормы для водного транспорта есть в Кодексе внутреннего водного транспорта:

«7. В соответствии с законодательством Российской Федерации о социальной защите инвалидов обеспечиваются условия доступности для пассажиров из числа инвалидов объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта, предназначенных для обслуживания пассажиров, и оказываемых услуг наравне с другими пассажирами».

Для того чтобы добиться реализации дополнительных услуг, предусмотренных на разных видах транспорта, нужно обратиться к представителям перевозчика или объекта транспортной инфраструктуры (например, к администрации вокзала) и показать документы, подтверждающие инвалидность.

Если работники отказывают в помощи, нужно попытаться обратиться к вышестоящему сотруднику (например, администратору, директору). А если это невозможно, то можно попытаться подать письменное обращение (написать свои данные, в том числе адрес, описать просьбу, с которой вы обратились и получили отказ, какие документы предъявили, поставить дату и подпись). Такое заявление нужно сделать в двух экземплярах, поставить дату и подпись. Один экземпляр отдать, на другом попросить сотрудника транспортной организации поставить дату и номер. Возможно, что после подачи такого заявления необходимые услуги будут предоставлены. А в случае отказа или отсутствия ответа заявление будет доказательством обращения для обжалования (например, в прокуратуру, в суд).

Рубрика: Юридическая информация | Метки: | Оставить комментарий

Как организовать инклюзивную встречу?

 

Color_cards

Фото цветных коммуникационных бейджей, которые могут помочь сделать мероприятие доступнее для аутистов.

Как мы можем сделать наше мероприятие более инклюзивным?

Этот вопрос очень часто задают нам организаторы самых разных мероприятий, которые хотят сделать свои мероприятия доступными для аутичных людей.
К сожалению, у нас нет неких универсальных советов — очень многое зависит от формата встречи, от помещения, в котором ее проводят и от ваших возможностей.
Но вот несколько рекомендаций, составленных разными людьми и организациями, которые, как мы надеемся, смогут вам помочь.

Читать далее

Рубрика: Списки | Метки: , | Оставить комментарий